Премьера этой модели Porshe произошла на Франкфуртском автосалоне в 2007 году. Она была разработана на основе всем известного Porsche 911, автомобиль, коннечно-же имеет задний привод и является одним из самых мощных дорожных автомобилей компании. Отцы постарались сделать свое детище максимально легким — они применили керамические тормоза, титановый глушитель. 911 Turbo отличается от версии 911 особой формой переднего бампера, несколькими вертикальными прорезями на заднем бампере, двойным спойлером. Два турбокомпрессора и новый впускной коллектор обеспечивают значительное увеличение мощности мотора.



Теперь поговорим о полноприводной модели 911 Turbo с кузовом, который имеет индекс 997 и относится к 5-му поколению автомобилей знаменитой серии. Ее выход на свет состоялся на известном автосалоне в Женеве 2006 года. Внешне модель немногим отличается от других представителей Порше. В частности, было увеличено боковые воздухозаборни в области задних крыльев, а так же уникальными бамперами и измененной светловой техникой.



Автомобили идёт в таком комплекте: 3,6-литровый 480-сильный оппозитный мотор с системой регулировки фаз газораспределения и двумя турбонагнетателями с изменяемой геометрией направляющего аппарата.

Компания Porsche набрала огромную популярность в России благодаря Cayenne. Сейчас компания Porsche разработала второе поколение Cayenne. Модель во многом отличается от предшественника первого поколения. Он был показан в Женеве на ежегодной выставке.

Новый Cayenne был создан на платформе Volkswagen Touareg, также были применены детали Panemera. Автомобиль увеличился в длину на 4 см и полегчал на 200 кг, благодаря снижению высоты. Базовый Porsche Cayenne будет предлагаться с шестицилиндровым двигателем объемом 3,6 литра и мощностью в 300 лошадок. Производители утверждают, что с нуля до ста км/ч автомобиль разгонится за 7,5 секунды.

Ну, а скорость его составит 230 км/ч. При этих параметрах расход топлива составит 9,9 литров на 100 километров пробега. Салон Cayenne во многом похож на салон Panemera. Наверное от прошлой модели ничего не осталось. Некоторые модели будут оснащаться электромотором мощностью 45,5 лошадок.
Пожалуй самый доступный Cayennе обойдется российским покупателям в 3 103 000 рублей.

Porsche приятно удивила своих поклонников, выставив в Женеве свой «первинец» из спортивных гибридов. Внушительный силовой агрегат они вложили в настоящий спортивный автомобиль под названием Porsche 911 GT3 R Hybrid.



Этот спорткар обладает, привычным для Porsche, оппозитным двигателем, объемом в 4 литра, способный выдавать около 480 лошадиных сил. На помощь основному движку еще выделили два электромотора, передающие свою мощность передним колесам. Эти электро-помощники имеют в своем распоряжении 160 лошадок.

Этими электродвигателями водитель сможет воспользоваться с помощью кнопок, которые вмонтированы в руль, при необходимости резкого увеличения скорости, или при обгоне соперников. Но этим преимуществом водитель сможет пользоваться на протяжении около 8 секунд по причине того, что только на это короткое время хватает энергии, которая скапливается на аккумуляторах при торможении автомобиля.