Выдающийся автогонщик Кими Райкконен родился 17 октября 1979 года в Финляндии.

Карьера Райкконена началась в возрасте двенадцати лет, с участия в картинг гонках. Выступая на соревнованиях по картингу долго и удачно, в 1999 г. он получает приглашение принять участие в 4-х заездах Формулы Renault (Великобритания). Неоднократно принимает участие в заездах Формулы Ford, но вскоре решает сосредоточиться на Формуле Renault. Выбор стал очень удачным. Райкконен стал победителем во всех 4-х гонках зимний серии, а затем в сезоне 2000г. выиграл 7 заездов из десяти.

Успех Райкконена заметил Петер Заубер, и в сентябре 2000г. он заключил контракт с молодым финским гонщиком на весь 2001г. сделав его партнером Хайдфельда.
В сентябре 2001 г. Райкконен подписывает пятилетний контракт с командой McLaren и уже в 2002 г. завоевывает серебро на Гран При во Франции, уступив лидерство М.Шумахеру.

В 2007г. Кими Райкконен составил пару Фелипе Массе в составе команды Ferrari, заменив Михаэля Шумахера, официально объявившего об окончании карьеры гонщика.

Победы не заставили себя долго ждать – первое место Сезона 2007года в Мельбурне, победы в гонках во Франции и Бразилии, Великобритании и Китая. И наконец, победа в чемпионате мира Формулы-1.

Сезон 2008 года Кими Райкконен начал с победы в двух первых из четырех гонок, заявив тем самым на общую победу в чемпионате мира 2008г.
Сейчас Кими Райкконен с успехом выступает в составе команды Ferrari.

В 1913 году Карл Рапп и Густав Отто по отдельности открывают маленькие авиамоторные фирмы. Но вскоре при наступлении мировой войны они решают объединится в один завод. Таким образом, в 1917 году в Мюнхен был зарегистрирован завод Bayerische Motoren Werke или как его чаще называют BMW.

С 1929 года начинается выпуск первого малолитражного автомобиля Dixi. Из-за экономических сложностей эта малолитражка становится очень популярна во всей Европе. К тому моменту, когда пришла Вторая мировая война, компания BMW представляет из себя хорошо развивающуюся фирму с мировым именем, которая начинает выпуск спортивной техники.

Во время войны производство автомобилей отошло на второй план, приоритет был отдан производству авиадвигателей. По окончании военных действий в 1944 году победители приказали запретить производство автомобилей и авиадвигателей на целых три года.

По истечении этого времени компания третий раз начинает свою деятельность по-новому. В год, когда Германия была объединена, BMW Rolls-Royce GmbH вспоминает прошлый опыт и выпускает новый авиадвигатель BR-700. Затем в начале 90-х годов на рынок выходят автомобили 3-ей и 8-ой серии.

После покупки в 1994 году промышленной группы Rover Group, выпуск компании увеличился на внедорожники и автомобили малого класса.

Как это не удивительно, но в течение целых 30 лет BMW ежегодно увеличивает свою прибыль. Именно поэтому BMW является показателем высоких стандартов в области комфорта, безопасности и качества.

Мало кого оставил равнодушным любопытный дизайн итальянского автомобиля, выпущенный ещё в далёком 1998 году. Округлая ступенька между лобовым стеклом и капотом, на которой расположились фары дальнего света, вызывала немалые кривотолки в автомобильной среде. Огромные, практически вертикально расположенные стёкла, делают автомобиль похожим на аквариум. Внутренний дизайн Fiat Multipla не менее оригинальный, чем внешний. Причём оригинальность исполнения салона абсолютно не мешает практичности, а это редкое сочетание. Потрясающая функциональность автомобиля – это заслуга той концепции, которую заложили в неё итальянские разработчики Fiat. Им удалось создать истинный семейный автомобиль, расположив в салоне шесть сидений в два ряда. Ведь намного веселее ехать, когда вся твоя семья находится рядом, а не где-то там. К тому же, сиденья, как первого ряда, так и второго – абсолютно полноценные и на любом их них удобно расположится взрослый человек габаритного размера. Удобство достигается простым приёмом: кресла расположены не ровно в ряд, а с небольшим смещением, таким образом, плечи сидящих рядом пассажиров не соприкасаются и не теснят друг друга.

Пол в машине абсолютно ровный, как в комнате – немаловажная деталь интерьера, особенно актуально при перевозке грузов. Спинка среднего сиденья в каждом ряду в сложенном состоянии представляет собой комфортный столик с подстаканниками. Задний ряд сидений легко вынимается, каждое кресло весит по 15 кг, поэтому преобразовать Fiat Multipla в грузовичок под силу и женщине и подростку.

Любопытный дизайн имеет водительская панель. Во-первых, она располагается не перед водителем, а по центру передней консоли и выглядит кучей сваленных в одно место приборов, что тем не менее не вызывает никаких неудобств. Рычаг переключения передач так же находится в этой куче, а, собственно, где же ещё ему быть? Ведь на его привычном месте сейчас сидит пассажир, или вместо кресла модель может быть укомплектована холодильником.
Fiat Multipla оснащается двумя видами двигателей: бензиновым двигателем 1,6 л или тубодизелем 1,9 JTD. Автомобили с моторами 1,6 л производят работающие на сжатом газе Bipower – «газ+бензин» и Blupower – только «газ». Ну, и конечно, самое главное – необыкновенно приятный расход топлива – 5.5 литров дизельного топлива и 6 литров бензина на сто километров.

В 2004 году Fiat Multipla прошла рестайлинг, была убрана смущающая потребителя ступенька для дальних фар, они переехали на своё привычное место, изменилась форма капота, бамперов, задних световых блоков. Можно сказать, да – она потеряла свою индивидуальность, но не практичность и функциональность семейного автомобиля.

Мало того, Fiat не намерен отказываться от концепции шестиместного автомобиля и 2012 году представит новое поколение Multipla, в основе которого теперь будет платформа от американского Dodge Journey.

KIA Mohave – первый полноразмерный рамный внедорожник концерна KIA. Не претендуя на лидерство в классе, который представлен такими грандами, как Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser Prado, Ford Explorer, Mohave, тем не менее, является весьма достойным продуктом, который, без сомнения, найдет своего покупателя.



Благодаря его габаритам: длине 4880 мм, ширине 1915 мм, высоте 1810 мм и колесной базе 2895 мм, в салоне без проблем разместилось три ряда сидений. Причем третий ряд является полноценным и взрослые пассажиры не чувствуют себя там стесненно.



KIA Mohave оснащается двумя типами двигателей – бензиновым объемом 3.8 литра и дизельным с турбонаддувом объемом 3.0 литра с мощностью 276 и 250 л.с соответственно.

Системы безопасности в базовой комплектации включают шесть подушек безопасности, систему ABS, систему стабилизации и антипробуксовочную систему.

Автомобиль оснащен полностью независимыми подвесками. Задняя подвеска может быть либо пружинной многорычажной, либо пневматической с возможностью регулирования клиренса в пределах 80 мм.

Трансмиссия в базовой комплектации оснащается блокировкой межосевого дифференциала и раздаточной коробкой с передаточным числом 2.4. Электронная система блокировки осевых дифференциалов аналогична системе xDrive, применяемой в BMW.

В 2009 году на автосалоне в Чикаго состоялся дебют третьего поколения автомобиля Kia Cerato-переднеприводного пятиместного седана класса С. Уровень безопасности, качество материалов и конечно же дизайн Kia Cerato не уступают автомобилям европейского или японского производителей. Kia Cerato (2010) имеет объём двигателя 2 л (мощность 156 л.с.). До 100 км способен разогнаться за 8 секунд.



Благодаря особой конструкции шасси ( широко вынесена колесная база), этот автомобиль уверенно и устойчиво ведёт себя на трассе. Коробка передач может быть механической пятиступенчатой) или автоматической (четырехступенчатой). Машина способна быстро выполнять даже самые сложные манёвры. Удобно расположена панель управления, все элементы легкодоступны во время вождения.



Следует также отметить просторный салон, очень удобный и большой багажник ( 415 л), замечательную аэродинамику и очень высокий уровень безопасности. Подушки безопасности для водителя и для всех пассажирских сидений, шторки и боковые подушки, а так же активные подголовники для передних кресел, разработанные для предупреждения травм шейных позвонков.



И особым плюсом для данной модели стала программа гарантии с момента продажи на 7 лет. Всё это в сочетании с приемлемой ценой, делает автомобиль Kia Cerato (2010) довольно привлекательным для автолюбителей.

Автомобильная компания Chery Automobile Co.Ltd была основана в 1997 году в Китае(г.Вуйху).У себя на родине марка носила название КиРюи,что означает»высшее благословение».С выходом на мировой рынок компания стала называться ”Chery”.

В начале своей деятельности компания занималась исключительно производством двигателей внутреннего сгорания,но уже в 1999 г. появился первый автомобиль Cherry.

В 2001 г. компания начала экспортировать свои автомобили на зарубежные рынки.Первой страной увидевшей Chery стала Сирия.Этот же год ознаменовался выходом автомобиля Chery Amulet(Чери Амулет).Прототипом для него послужил Seat Toledo(Сеат Толедо)

В 2002 г.авторитетная немецкая группа TUV Rheinland провела аудит компании Chery и выдала ей сертификат ISO/TS1 6949,подтвердив этим соответствие продукции компании высоким международным стандартам качества.

В 2003 г. было начато производство хэтчбеков Chery QQ иChery Oriental Son(Чери Ориентал Сон) получивший впоследствии имя Chery Eastar-»Звезда Востока».Этот седан не только имеет респектабельный вид,но и отличные ходовые качества.

В 2005 г. начат выпуск автомобилей Chery Tiggo(Чери Тигго).Этот кроссовер чем то напоминает Toyota RAV4 и Honda CR-V.

. В 2006 г. компания запускает сборку автомобилей в Индонезии,а так же на Украине и в российском Калининграде. В том же году было начато производство двигателей нового поколения ARTECO в соответствии с нормой Euro IV.Эту разработку Chery осуществила совместно с австрийской фирмойAVL.
2007 г. ознаменовался заключением договора с автомобильным концерном Chrysler(Крайслер) .Совместное производство будет поставлять малые и средние автомобили в Северную Америку и Западную Европу

На сегодняшний день компания Chery является одним из лидеров китайского автопрома.

Черкасский завод на Украине стартовал продажу пикапов с именем Богдан 2310 уже в начале апреля 2010 года. Этот двухдверный фургон станет отличным помощником в торговле или других отраслях производства.



«Украинец» Богдан сделан на базе ВАЗ 2110, но с усовершенствованной подвеской и будкой из прочного пластика. Благодаря подвеске, Богдан 2310 сможет перевозить груз весом не более 550 кг. Двери в грузовой отсек распашные, асимметричные и могут фиксироваться в положении 90 или 180 градусов. Общая длина автомобиля 4,2 метра, инжекторный 8-клапанный двигатель с объемом 1.6. Коробка передач механическая пятиступенчатая.

Богдан 2310 составит здоровую конкуренцию автомобилю Lanos, причем цена последнего на несколько тысяч рублей дороже. Конструкция фургона предусматривает установку газового оборудования. Расход бензина в городском режиме составит примерно 7 литров на 100 км. Сейчас украинский пикап хорошо продается на родине, а в дальнейшем планируются поставки в другие страны СНГ.

Корпорация «Богдан» уже заключила договор с Арменией и отправила им 12 автомобилей. К концу 2010 года поставки должны увеличиться до 150 штук. В связи с экспортом машин на другие рынки производство машин увеличится на 57 процентов.

Изначально Mitsubishi – автопроизводитель, был всего лишь одной из ветвей большого производства, которое занималось нефтепереработкой, легкой промышленностью, судостроением, торговлей недвижимостью, металлургией. Такой производительный гигант был создан японцем Ятаро Ивасаки в 1870 году и был назван Tsukumo Shokai, позже, в 1874 переименован на Mitsubishi Shokai, и в конце концов в 1875 году – Mitsubishi Mail Steamship Company.

Слово «мitsubishi» в переводе с японского означает «три бриллианта», и произошло от эмблемы, которую выбрал для концерна Ятаро Ивасаки.

Во время Первой мировой войны, концерн производил самолеты и военные корабли.

В 1917 году Mitsubishi выпустил первый японский автомобиль собранный не вручную, а на конвеере. Это была знаменитая Model A.
В 1918 году Mitsubishi выпускает свой первый грузовик – Т1, который моментально стал пользоваться спросом.
В 1923 году компания поставила на конвеер выпуск тяжелых грузовиков, которые впоследствии очень помогли Токио восстановиться после землетрясения. Для Mitsubishi – это было время новых открытий.

За следующие десятилетия, был создан первый японский дизельный двигатель с непосредственным впрыском, также был выпущен первый автобус, потом прототип полноприводного пассажирского автомобиля, дизельные автобусы, грузовики с дизельным двигателем. В это время Mitsubishi стал вторым по величине концерном в Японии (после Mitsui). Пережив много подъемов и падений компания Mitsubishi оставалась на рынке автомобильного производства на высоком уровне.

В 2000 году Mitsubishi и DaimlerChrysler подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Это соглашение позволило им войти в тройку мировых автомобильных гигантов.

Начало развития бренда Audi датируется 1909 годом, когда Август Хорьк дал своему второму заводу имя Automobil-Werke. И ровно через год под маркой Audi на рынок вышел первый автомобиль (двигатель 2,6-литровый четырёхцилиндровый, мощность его 22 л.с.).

Торговый знак Audi неоднократно изменял свой внешний вид. Его первая версия была представлена в 1920 году, и только в 1994 году появились уже известные нам четыре кольца.

Марка Audi на первых этапах своего развития значительно уступала другим немецким гигантам автомобилестроения, таким как Mercedes или Volkswagen. Но в 1970 году автомобили марки Audi начали очень активно экспортироваться в США, вот тогда настоящая Слава и нашла эту марку.
Огромный вклад в развитие автомобилей марки Audi внес Фердинанд Пих (внук известного во всем мире Фердинанда Порше). Он 1974 году начал работу по разработке перспективных в то время полноприводных легковых автомобилей. Вот тогда Фердинанд Пих вывел марку Audi этого класса на лидирующие позиции.
В 1990 году на Женевском автомобильном салоне компанией Audi был представлен автомобиль марки Audi 100 Avant quattro. Особенность его в том, что кроме бензинового двигателя в нем был установлен и электродвигатель.

Но компания Audi тем не менее еще никак не могла войти в число самых наилучших автомобилестроителей. Но, когда Фердинанд Пих вступил в должность директора концерна Volkswagen, началось очень активное позиционирование автомобилей марки Audi.
До 1994 года Audi выпускала только 2 модели автомобилей – это Audi 80 и Audi 100, но с этого года началось производство новых моделей автомобилей среди которых очень выделялось создание полноприводного седана класса А8.

В настоящее время Компания Audi занимает лидирующие позиции в мировом автомобилестроении, при этом входит в состав немецкого автомобильного концерна Volkswagen.

Добротная немецкая сборка, привлекательный внешний вид, передовые инженерные технологий – все это залог успешных продаж автомобилей компании Audi во всем мире.

Началом истории компании Bentley считается август 1919 года. Именно тогда Уолтер Оуэн Бентли зарегистрировал компанию. Осенью 1919 года вышел в свет первый автомобиль марки Bentley. Им стала модель «3L» с объемом двигателя 3 литра.

На данную модель производители давали гарантию 5 лет, что являлось рекордом того времени. В 1925 годы появилась вторая модель под названием «Big Six» с двигателем мощностью 147 л.с. В 1927 году на базе модели «3L», Bentley выпускает модель «4,5L». В 1928-1930 годах компания выпускает модель «6,5L» с двигателем мощностью 200 л.с. В 1930 году на фирме собирают модель «8L». Данная модель стала самой дорогой моделью в линейке моделей компании Bentley той эпохи.

Приоритетом компании было создание гоночных автомобилей, это позволило автомобилям Bentley пять раз выигрывать всемирно известную гонку 24 час Ле Мана (1924, 1927, 1928, 1929 и 1930 года).

Кризис 30-х годов тяжело сказался на финансовом состоянии компании Bentley и в 1931 годы компания переходит под крыло автомобильного гиганта «Роллс-Ройс». Смена собственника компании никак не отразилась на авторитете и престиже автомобиль марки Bentley, которые достаточно высоки и в настоящее время.